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April 10, 2020 4 translation missing: de.blogs.article.read_time

Kasachstan wird von vielen Abenteurern bestenfalls als Transitland angesehen, aber Kasachstan ist voller Abenteuer und jetzt eines unserer beliebtesten Motorrad-Abenteuerländer, in das wir es kaum erwarten können, wieder dorthin zurückzukehren!

Für Reisende, die in den Sommermonaten nach Osten und weiter nach Mongolei und Sibirien reisen, bleiben Sie entweder in Russland oder fahren durch Kasachstan, wenn Sie in die zentralasiatischen Länder Usbekistan, Tadschikistan und Kirgisistan reisen möchten.

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Kasachstan wird normalerweise als großes trockenes, staubiges Buschland / Wüste angesehen, das nicht viel von irgendetwas enthält. Borat hat auch nicht viel getan, um Kasachstan in einem guten Licht darzustellen, aber es ist viel mehr als erwartet. Kasachstan hat zwar einen angemessenen Anteil an staubigem und trockenem Buschland, aber auch riesige alpine Gebirgszüge! Auch diese trockenen, staubigen Buschlandschaften sind kostenlos für alle atemberaubenden Wüstenpisten im Gelände, die ewig halten, und das Beste daran ist, dass sie völlig legal sind!

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Auch Kasachstan ist ein großer Kulturschock, wenn es aus Europa kommt. Jede der Hauptstraßen, die auf Karten angezeigt werden, ist nicht viel besser als eine sandige Strecke und kann bis zu 700 km lang sein, ohne dass Lebensmittel oder Treibstoff benötigt werden! In dieser Hinsicht werden Sie als Motorradfahrer sofort in ein wahres Abenteuer versetzt und können sich ziemlich schnell etwas überfordert fühlen. Ganz zu schweigen davon, dass es im Sommer so heiß werden kann, dass es für einen unvorbereiteten Motorradfahrer tödlich sein kann.

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Zum Beispiel werden Sie manchmal auf eine asphaltierte Straße stoßen, die jetzt jedoch größtenteils in einem schlechten Zustand ist. Dies sind die zu vermeidenden Oberflächen, Schlaglöcher bilden die Straße und sie sind tief, sodass wir schnell realisierten, dass wir die Einheimischen kopieren und auf den sandigen Spuren auf beiden Seiten der „Straßen“ bleiben mussten.

Nach unserer Zeit in Aktobe machten wir uns auf den Weg nach Aralsk im Süden, wo wir endlich den Aralsee in Angriff nehmen würden, was wir schon lange geplant hatten. Wir waren in der ersten Herberge in Aralsk untergebracht und wollten am nächsten Tag auf dem Aralsee fahren. Der Hauptgrund, warum wir diese Gegend erkunden wollten, war der berühmte Schiffsfriedhof.

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Der Aralsee liegt zwischen Kasachstan im Norden und Usbekistan im Süden. Der Name bedeutet aufgrund der 1.100 Inseln, die sich einst in seinen Gewässern befanden, ungefähr „Sea of Islands“. Das Meer ist seit den 1960er Jahren von Jahr zu Jahr geschrumpft und gilt als eine der schlimmsten Umweltkatastrophen der Welt, da die ehemalige Sowjetunion das Wasser in den Flüssen stromaufwärts zur Bewässerung von Baumwollkulturen umleitet.

Es bleibt nur ein kleiner Teil des Meeres übrig, von dem der größte Teil jetzt zu einem trockenen und sandigen Buschland reduziert ist. Ein weiterer unglücklicher Aspekt ist, dass dies der lokalen Ex-Fischerbevölkerung unzählige gesundheitliche Auswirkungen gebracht hat, mit einem starken Anstieg von Atemwegserkrankungen und Krebs.

 

Die verlorenen Schiffe


Ein Einheimischer sagte uns, dass es leider unwahrscheinlich sei, dass wir ein Schiff finden würden, da die meisten in der Gegend für Schrott zerlegt und nach China verkauft würden. Wir waren nach diesem Chat enttäuscht, beschlossen aber trotzdem herauszufinden, wo die Schiffe lagen, und fanden eines!

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Nun, was davon übrig war, ein Stück von dem, was wie der Kiel aussah, und einige andere zufällige Teile, die herum verstreut waren. Es wurde komplett auseinander genommen, genau wie die Einheimischen uns gewarnt hatten, aber zumindest haben wir ein Schiff aufgespürt. Wenn Sie also den Schiffsfriedhof sehen möchten, sollten Sie unbedingt auf die Seite Usbekistans gehen. Wir wissen, dass es immer noch meistens geformte Schiffe gibt, wenn wir genug Zeit gehabt hätten, um sie zu sehen, aber leider müssen wir auf dem richtigen Weg bleiben, um Sibirien zur richtigen Jahreszeit zu erreichen. Dies ist jedoch etwas, von dem wir bereits gesagt haben, dass wir es nach dieser Reise tun werden. Erkunden Sie den usbekischen Schiffsfriedhof!

 

Baikonur, der älteste Weltraumhafen der Welt

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Unsere nächste Station auf dem Weg nach Osten war das weltberühmte Kosmodrom von Baikonur. Das Kosmodrom Baikonur wurde ursprünglich gebaut, um das erste künstliche Objekt in den Weltraum zu bringen, den Satelliten Sputnik.

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Schnell darauf starteten die Russen den ersten Mann aus Baikonur namens Yuri Gagarin ins All, der die konkurrierenden Amerikaner schlug.

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Ein Großteil des riesigen Komplexes wird aufgegeben, da er seit über 63 Jahren in Betrieb ist. Als die Projekte endeten, wurden die Startrampen dem Buschland überlassen und mit ein wenig Vorausplanung konnten wir auf einige der verlassenen Pads zugreifen und alle möglichen interessanten vergessenen Weltraum-Hardware wie Teile von Raketen und Raketennasenkegeln finden!

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Das Gebiet ist sehr abgelegen und ziemlich gefährlich, da es mit Gräben und Einstürzen sowie vergessenen Bunkern und Silos übersät ist. Obwohl wir die Gegend kennenlernen mussten, würden wir den Leuten nicht raten, uns zu kopieren, da Sie entweder verletzt oder verhaftet werden könnten!

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Weiter nach Usbekistan

Von Baikonur aus fuhren wir weiter auf der Autobahn E38. Dies ist ein sehr langer Abschnitt der Wüstenstraße, der etwas langweilig, aber unerlässlich ist, wenn Sie Usbekistan erreichen möchten. Gegen Ende steigt es jedoch in einige attraktive fließende Hügel und Wiesen, was nach der Trockenheit Westkasachstans ein willkommenes Zeichen ist!

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